Аўтамабільны бампер - адзін з самых буйных аксесуараў аўтамабіля.Ён выконвае тры асноўныя функцыі: бяспеку, функцыянальнасць і ўпрыгожванне.
Ёсць тры асноўныя спосабы паменшыць вагу аўтамабільных бампераў: лёгкія матэрыялы, канструктыўная аптымізацыя і інавацыі ў вытворчым працэсе.Лёгкая вага матэрыялаў звычайна адносіцца да замены зыходных матэрыялаў матэрыяламі з меншай шчыльнасцю пры пэўных умовах, напрыклад, вырабленай з пластыка сталь;канструктыўная аптымізацыя канструкцыі лёгкага бампера ў асноўным танкасценная;новы вытворчы працэс мае микровспенивание.Новыя тэхналогіі, такія як матэрыялы і ліццё з дапамогай газу.
Пластмасы шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці з-за іх малой вагі, добрых характарыстык, простага вырабу, каразійнай устойлівасці, ударатрываласці і вялікай ступені свабоды ў канструкцыі, і яны ўсё часцей выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных матэрыялах.Колькасць пластыка, які выкарыстоўваецца ў аўтамабілі, стала адным з крытэраў вымярэння ўзроўню развіцця аўтамабілебудавання краіны.У цяперашні час пластык, які выкарыстоўваецца ў вытворчасці аўтамабіляў у развітых краінах, дасягнуў 200 кг, што складае каля 20% ад агульнай якасці аўтамабіля.
Пластмасы сталі выкарыстоўвацца ў аўтамабільнай прамысловасці Кітая адносна позна.У эканамічных аўтамабілях колькасць пластыка складае ўсяго 50-60 кг, для аўтамабіляў сярэдняга і высокага класа - 60-80 кг, а некаторыя аўтамабілі могуць дасягаць 100 кг.Пры вытворчасці грузавікоў сярэдняга памеру ў Кітаі кожны аўтамабіль выкарыстоўвае каля 50 кг пластыка.Спажыванне пластыка кожнай машыны складае ўсяго ад 5% да 10% ад вагі аўтамабіля.
Да матэрыялу бампера звычайна прад'яўляюцца наступныя патрабаванні: добрая ўдаратрываласць і добрая ўстойлівасць да надвор'я.Добрая адгезія фарбы, добрая цякучасць, добрая апрацоўка і нізкая цана.
Адпаведна, PP матэрыялы, несумненна, з'яўляюцца найбольш эканамічна эфектыўным выбарам.PP матэрыял - гэта пластык агульнага прызначэння з выдатнымі характарыстыкамі, але сам PP мае нізкія характарыстыкі пры нізкіх тэмпературах і ўдаратрываласць, не з'яўляецца зносаўстойлівым, лёгка старэе і мае дрэнную стабільнасць памераў.Таму для вытворчасці аўтамабільных бампераў звычайна выкарыстоўваецца мадыфікаваны ПП.матэрыял.У цяперашні час спецыяльныя матэрыялы для поліпрапіленавых аўтамабільных бампераў звычайна вырабляюцца з ПП, а пэўная доля гумы або эластамера, неарганічнага напаўняльніка, маткавай сумесі, дапаможных матэрыялаў і іншых матэрыялаў змешваецца і апрацоўваецца.
Праблемы, выкліканыя тонкай сценкай бампера і рашэнні
Станчэнне бампера лёгка выклікаць дэфармацыю дэфармацыі, а дэфармацыя дэфармацыі з'яўляецца вынікам вызвалення ўнутранага напружання.Танкасценныя бамперы ствараюць унутраныя напружання па розных прычынах на розных этапах ліцця пад ціскам.
Як правіла, гэта ў асноўным уключае напружанне арыентацыі, тэрмічнае напружанне і напружанне ад вызвалення формы.Арыентацыйнае напружанне - гэта ўнутранае прыцягненне, выкліканае валокнамі, макрамалекулярнымі ланцужкамі або сегментамі ў расплаве, арыентаванымі ў пэўным кірунку і недастатковай рэлаксацыяй.Ступень арыентацыі залежыць ад таўшчыні прадукту, тэмпературы расплаву, тэмпературы формы, ціску ўпырску і часу знаходжання.Чым больш таўшчыня, тым ніжэй ступень арыентацыі;чым вышэй тэмпература расплаву, тым ніжэй ступень арыентацыі;чым вышэй тэмпература формы, тым ніжэй ступень арыентацыі;чым вышэй ціск упырску, тым вышэй ступень арыентацыі;чым даўжэй час знаходжання, тым большая ступень арыентацыі.
Цеплавое напружанне адбываецца з-за больш высокай тэмпературы расплаву і больш нізкай тэмпературы формы для фарміравання большай розніцы тэмператур.Астуджэнне расплаву каля паражніны формы адбываецца хутчэй, а механічнае ўнутранае напружанне размяркоўваецца нераўнамерна.
Напружанне пры выманні з формы ў асноўным выклікана недастатковай трываласцю і цвёрдасцю формы, пругкай дэфармацыяй пад дзеяннем ціску ўпырску і сілы выкіду, а таксама нераўнамерным размеркаваннем сілы пры выкідзе прадукту.
Патанчэнне бампера таксама мае праблему цяжкасці пры дэфармацыі.Паколькі датчык таўшчыні сценкі невялікі і мае невялікую ўсаджванне, прадукт шчыльна прылягае да формы;паколькі хуткасць упырску адносна высокая, час знаходжання захоўваецца.Кантроль складаны;адносна тонкая таўшчыня сценкі і рэбры таксама адчувальныя да пашкоджанняў падчас вымання з формы.Нармальнае адкрыццё формы патрабуе, каб ліццёвая машына забяспечвала дастатковую сілу адкрыцця формы, і сіла адкрыцця формы павінна быць у стане пераадольваць супраціў пры адкрыцці формы.
Час публікацыі: 23 красавіка 2023 г