З развіццём аўтамабільнага рынку кампаніі, якія вырабляюць аўтамабільныя формы, таксама мадэрнізуюць як кіраванне, так і вытворчасць.Ніжэй прыведзены характарыстыкі развіцця прадпрыемстваў па вытворчасці аўтамабільных прэс-формаў:
1. Дызайн становіцца больш
Аб'ём дадзеных аб кузаве транспартнага сродку вялікі, каардынацыйная праца кожнага кампанента і дэталі большая, і даныя часта змяняюцца неаднаразова.Гэта нармальная з'ява ў працэсе распрацоўкі, якая павінна быць безумоўна прынята фабрыкай па распрацоўцы прэс-формаў і павінна быць хутка ўкаранёна ў працэс распрацоўкі формы.Гэта прывяло да большай распрацоўкі прэс-формаў, уключаючы змены ў планах распрацоўкі прэс-формаў, канструкцыі і вытворчасці.Аднак аўтавытворцы звычайна не змяняюць тэрміны будаўніцтва, а фабрыка па распрацоўцы прэс-формаў павінна забяспечыць перыяд будаўніцтва ў адпаведнасці з патрабаваннямі да якасці, што прад'яўляе строгія патрабаванні да фабрыкі па распрацоўцы прэс-формаў.
2. Высокія патрабаванні да якасці
З павышэннем узроўню вытворчасці аўтамабіляў у Кітаі патрабаванні да якасці транспартных сродкаў таксама становяцца ўсё вышэй і вышэй.Для прадпрыемстваў па распрацоўцы прэс-формаў патрабаванні да дапушчальных адхіленняў у памерах, асабовых вырабаў, выкарыстання матэрыялаў, складанасці структуры прэс-формаў, узроўню аўтаматызацыі прэс-формаў і тэрміну службы прэс-формаў набліжаюцца да міжнароднага высокага ўзроўню.Большасць крытэрыяў прыёмкі прэс-формаў вытворцаў камплектнага абсталявання выкарыстоўваюць міжнародныя стандарты, а патрабаванні да якасці становяцца ўсё больш і больш жорсткімі.Для заводаў па распрацоўцы прэс-формаў дадзеныя аб прыёмцы вымяраюцца колькасна, а чалавечы фактар выключаецца.
3. Кароткая дастаўка кліенту
Каб задаволіць патрэбы рынкавай канкурэнцыі, аўтавытворцы спрабуюць скараціць цыкл распрацоўкі новых прадуктаў.Звычайны цыкл распрацоўкі прэс-формаў для аўтамабіляў звычайна складае каля 16 месяцаў, у той час як кітайскія вытворцы аўтамабіляў даюць заводам па вытворчасці прэс-формаў толькі 8-10 месяцаў, а некаторыя нават прапануюць 6 месяцаў ці менш.З-за канкурэнцыі вытворцаў прэс-формаў час распрацоўкі звычайна вызначаецца вытворцамі транспартных сродкаў.Такім чынам, цыкл распрацоўкі прэс-формаў стаў паказчыкам узроўню здольнасці кожнай фабрыкі па вытворчасці прэс-формаў.Для фабрыкі прэс-формаў, як забяспечыць узровень і якасць развіцця цвілі за кароткі прамежак часу.Гэта сур'ёзнае выпрабаванне і ўвасабленне гаспадарання.
«Аўтамабільнае фінансаванне - самае прыбытковае звяно ў міжнароднай аўтамабільнай прамысловасці.Стаўка прыбытку аўтафінансавых кампаній для аўтавытворцаў складае ад 30% да 50%, а прыбытак ад аўтамабільнага фінансавання можа складаць прыбытак сусветнай аўтамабільнай прамысловасці.Каля 24% кампаніі.Луо Байхуэй, генеральны сакратар Міжнароднай асацыяцыі мадэляў, сказаў, што з вопыту развітых краін аўтафінансавыя кампаніі з'яўляюцца незаменным і важным членам сучаснай сістэмы продажаў аўтамабіляў, якія абапіраюцца на OEM-вытворцаў для абслугоўвання рынку вытворцаў.Рост спажывецкага попыту на аўтамабілебудаванне і вяртанне вытворчых фондаў аўтавытворцаў дазволяць бесперашкодна ўзнаўленню прадпрыемстваў ва ўмовах больш спакойнага рынкавага попыту.
Час публікацыі: 23 красавіка 2023 г