З'яўляючыся важнай часткай аўтамабільнай прамысловасці, прамысловасць аўтазапчастак калісьці падвяргалася ўплыву планавай эканамічнай сістэмы. У асноўным гэта было абмежавана пастаўкай розных апорных дэталяў для вытворчасці поўных аўтамабіляў. Дзякуючы хуткаму развіццю айчыннай эканомікі з 1980-х гадоў адзін за адным з'яўляліся прадпрыемствы і тэхналогіі замежнага капіталу, а нацыянальная спажывецкая магутнасць пастаянна павялічвалася. Індустрыя аўтазапчастак таксама зведала велізарныя змены.
1. Замежны капітал і ўкараненне і канкурэнцыя на рынку: пасля рэформы і адкрытасці вялікая колькасць прадпрыемстваў, якія фінансуюцца з-за мяжы, выйшла на кітайскі рынак аўтазапчастак, што не толькі дапамагло прамысловасці аўтазапчастак значна палепшыць агульны маштаб і вытворчыя магутнасці. і тэхналагічны ўзровень, але таксама стварылі канкурэнтны ціск на айчынныя прадпрыемствы. Садзейнічанне пастаяннаму ўдасканаленню айчынных кампаній у галіне якасці, тэхналогій, маркетынгу і іншых аспектаў.
2. Паступова інтэгравацца ў глабальныя закупкі: з бесперапынным развіццём і сталасцю прамысловасці аўтазапчастак на ўнутраным рынку айчынныя прадпрыемствы паступова пастаўляюць дадатковыя прадукты айчынным аўтавытворцам, адначасова экспартуючы іх на замежныя рынкі. Аб'ём няўхільна рос.
3. Павелічэнне долі пакетаў паслуг: у той час як вытворчасць і продажы аўтамабіляў працягваюць расці, попыт на тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў паступова пашыраецца. Такім чынам, пакуль вытворчыя прадпрыемствы падтрымліваюць, попыт на аўтазапчасткі на рынку пасляпродажнага абслугоўвання будзе паступова пашырацца. Карыстаючыся бесперапынным развіццём навукі і тэхнікі і важнасцю аховы навакольнага асяроддзя, аўтамабільная прамысловасць працягвае дэманстраваць новыя напрамкі развіцця пад уплывам палітыкі, тэхналогій і спажывецкага попыту, а прамысловасць аўтазапчастак працягвае дэманстраваць новыя тэндэнцыі развіцця. .
4. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі: з 20-га стагоддзя даследаванні і распрацоўкі новых энергетычных транспартных сродкаў праводзіліся ў многіх буйных аўтамабільных кампаніях. У сувязі са значэннем энергазберажэння і скарачэння выкідаў пасля ўступлення ў 21-е стагоддзе з'явіліся новыя ідэі. У апошнія гады аўтамабілі атрымалі новыя магчымасці для развіцця. Продажы чыста электрамабіляў і гібрыдных аўтамабіляў на розных рынках па ўсім свеце паступова павялічваюцца, а будаўніцтва дапаможнай інфраструктуры, такой як зарадныя палі, паступова паляпшаецца. Для кампаній, якія займаюцца аўтазапчасткамі, па меры паступовага павелічэння долі рынку новых энергетычных транспартных сродкаў, аўтамабільныя акумулятары, рухавікі, сістэмы кіравання і г.д. адкрыюць новую рынкавую прастору.
5, лёгкі аўтамабіль: у дадатак да новых энергетычных транспартных сродкаў, таму што зніжэнне вагі можа значна знізіць расход паліва аўтамабіляў, таму лёгкі аўтамабіль таксама з'яўляецца адным з азёр у аўтамабільнай прамысловасці на фоне энергазберажэння і скарачэння выкідаў. У апошні час у цэнтры ўвагі лёгкіх аўтамабіляў - аптымізацыя структуры кузава і лёгкіх матэрыялаў. Для прадпрыемстваў, якія вырабляюць аўтамабільныя шасі, дэталі кузава, рухавікі і іншыя дэталі, вынікі лёгкіх даследаванняў будуць устойлівымі для будучага росту кампаніі. Мае больш важнае значэнне.
6.Інтэлектуальны: у апошнія гады новыя тэхналогіі, якія з'яўляюцца ў галіне смартфонаў і разумнай бытавой тэхнікі, паступова ўвайшлі ў штодзённае жыццё спажыўцоў. У выніку ў апошнія гады разумныя аўтамабілі і беспілотнае кіраванне сталі гарачымі сферамі ў аўтамабільнай прамысловасці. Чакаецца, што пад уплывам гэтай тэндэнцыі ўзаемадзеянне чалавека і камп'ютара, аўтамабільныя забаўляльныя сістэмы, сістэмы сувязі і г.д. стануць новым улюбёнцам індустрыі аўтазапчастак і адкрыюць новыя магчымасці развіцця ў бліжэйшыя некалькі гадоў з аднаўленне айчыннай вытворчасці ў 2016 г. і аўтамабілебудавання. Тэмпы росту прамысловай вытворчасці і продажаў аднавіліся, і прамысловасць аўтазапчастак таксама пачала аднаўленне. Тэмпы росту выпуску некаторых відаў прадукцыі паказалі іншую ступень збліжэння, чым у мінулым годзе. У тым ліку вытворчасць гумавых шын дасягнула 94,7 млрд., што на 2,4 працэнта павялічылася ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года; магутнасць рухавікоў склала 2601 тыс. кВт, што склала 11,2% да аналагічнага перыяду мінулага года.
Час публікацыі: 23 красавіка 2023 г