Аўтамабільныя шчоткі шклоачышчальніка з'яўляюцца аднымі з найбольш часта замяняемых кампанентаў бяспекі ў транспартных сродках, аднак дакладныя інструменты, якія стаяць за імі, у значнай ступені застаюцца нябачнымі для кіроўцаў. Форма шчотак шклоачышчальніка—складаная сістэма інструментаў, вырабленая з высакаякаснай сталі і дакладна распрацаваная для трываласці—складае аснову вытворчасці кампанентаў шклоачышчальнікаў, пераўтвараючы расплаўлены пластык і гуму ў мудрагелістыя формы, якія падтрымліваюць лабавыя шклы чыстымі ў любых умовах надвор'я.
Незалежна ад таго, ці гаворка ідзе пра традыцыйныя шчоткі з рамай, сучасныя бескаркасныя шчоткі з бэлькай або гібрыдныя канструкцыі, якасць формы непасрэдна вызначае кансістэнцыю, даўгавечнасць і прадукцыйнасць прадукту. Па меры пашырэння глабальных аўтапаркаў і ўзмацнення стандартаў бяспекі разуменне вытворчасці формаў для аўтамабільных шчотак шклоачышчальнікаў стала неабходным як для вытворцаў арыгінальнага абсталявання, пастаўшчыкоў запчастак, так і для спецыялістаў па закупках.
Ліццёвыя формы для пластыкавых кампанентаў
Большасць структурных кампанентаў шчотак шклоачышчальніка—у тым ліку адаптары, тарцавыя заглушкі і корпусы рычагоў—вырабляюцца з дапамогай ліцця пластыка пад ціскам. Пластыкавая форма для аўтаматычнага ліцця шклоачышчальнікаў - гэта складаная сістэма інструментаў, якая ўпырсквае расплаўлены пластык у дакладна распрацаваныя паражніны, каб сфармаваць складаныя формы, неабходныя для сістэм шклоачышчальнікаў.
Тыповыя характарыстыкі ўключаюць:
Тыповы дыяпазон спецыфікацый
Аснова формы з сталі P20 / S50c
Сталь для пустот/стрыжня 718 / H13 / P20
Матэрыял PA66 / PP+GF30
Паражніна формы 1+1 да некалькіх паражнін
Вытворчая дапушчальнасць±0,015 мм
Напрыклад, адна з дакументальна пацверджаных формаў для ніжняй апоры шчоткі шклоачышчальніка выкарыстоўвае матэрыял PP+GF30 з канфігурацыяй паражніны 1+1, памеры формы — 1540.×1090×1025 мм і дасягае 65-секунднага цыклу ўпырску на гаіцянскай машыне ліцця пад ціскам магутнасцю 1000T.
Экструзійныя формы для гумовых шклоачышчальнікаў
Гумовы чысцячы элемент—функцыянальная частка, якая кантактуе з лабавым шклом—звычайна вырабляецца шляхам бесперапыннай экструзіі або ліцця пад ціскам невулканізаваных гумовых сумесяў. Эластамеры, такія як натуральны каўчук і сумесі EPDM, экструдуюцца праз фільеры, якія маюць форму характэрнага профілю абціральнай губы, а затым вулканізуюцца на лініях бесперапыннага вулканізацыі.
Працэс праектавання і вырабу прэс-формаў
Этап праектавання
Праектаванне формы для аўтамабільнага шклоачышчальніка — гэта падрабязны інжынерны працэс, які пачынаецца з дакладных чарцяжоў кампанентаў шклоачышчальнікаў. Ключавыя меркаванні ўключаюць:
●Уласцівасці матэрыялу–Форма павінна ўлічваць хуткасць ўсаджвання, характарыстыкі цякучасці і тэрмічныя ўласцівасці абранага пластыка або гумовай сумесі.
●Геаметрыя дэталі–Складаныя формы патрабуюць стараннага праектавання паражніны, у тым ліку паднутрэнняў, рэбраў і элементаў зашчоўквання
●Схема астуджальных каналаў–Раўнамернае астуджэнне прадухіляе дэфармацыю і ўсаджванне дэталяў
●Вентыляцыйныя сістэмы–Дастатковая вентыляцыя забяспечвае выхад затрыманага паветра, прадухіляючы апёкі і няпоўнае запаўненне
●Сістэмы выкіду–Стратэгічна размешчаныя выкідальныя штыфты забяспечваюць чыстае выдаленне дэталі без пашкоджання паверхні
Этап вытворчасці
Сучасная вытворчасць прэс-формаў для шчотак шклоачышчальніка абапіраецца на высакахуткасныя апрацоўчыя цэнтры з ЧПУ, якія працуюць са хуткасцю шпіндзеля да 16 000 абаротаў у хвіліну з патрабаваннямі да дапушчальных адхіленняў...±0,015 мм. Асноўныя этапы ўключаюць:
1. Падрыхтоўка асновы формы–Звычайна вырабляюцца з папярэдне загартаванай сталі P20 або S50c
2. Апрацоўка паражнін і стрыжняў–Звышдакладнае фрэзераванне, электраэрозійная апрацоўка або рэзка дротам
3. Апрацоўка паверхні–Паліроўка да люстранога бляску для крытычна важных герметычных паверхняў; паверхні поласцей звычайна патрабуюць шурпатасці≤Ra 0,05μм для аўтамабільнай аздаблення класа А
4. Зборка і мантаж–Паверхні раз'ёму, слізгальныя блокі, зносаўстойлівыя пласціны і паўзуны павінны дасягаць больш за 90% хуткасці кантакту
5. Тэставанне на цвіль (выпрабаванне T1)–Выпрабаванні пад ціскам правяраюць памеры дэталі, знешні выгляд і час цыклу; вырабы правяраюцца з дапамогай прыстасаванняў КММ для аналізу значэнняў дэфармацыі і прылягання зборкі.
6. Вакуумная ўпакоўка–Формы вакуумна запячатваюцца і фіксуюцца ў драўляных скрынях для бяспечнай марской транспарціроўкі
